1、 产地方面：周末两天，矿区市场情绪有所转好，部分煤矿价格小幅上涨5-10元/吨不等。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1320万吨（+25），锚地船舶5条，预到船舶7条。京唐港库存468万吨（+3），锚地船舶12条，预到船舶11条。秦皇岛库存553万吨（+3），锚地船舶30条，预到船舶18条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2341万吨（+31），锚地船47条，预到船舶36条。

3、中下游：北方港：上周五北港货主报价变动不大，下游采购需求也不多，市场比较僵持，5500K煤种报840-850元/吨，5000K煤种报740-750元/吨，低硫煤有下游还价指数减2-3没有成交，4500K煤种报640-650元/吨。长江口：江内市场持续稳定，贸易商报价变化不大，心态比较稳。5000K低硫报价780-790元/吨，5500K报价870-890元/吨。

4、进口方面：11月14日，印尼煤 ICI4指数（Nar3800K）报48.52美元/吨（+1.43），ICI3指数（Nar4600K）报 64.02美元/吨（+0.89）。

5、沿海运费：沿海航运市场上周五情绪稍有回暖，运价继续下跌，但跌幅收窄。11月14日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报43.6元/吨（-3.8），秦皇岛-广州6-7万吨船型50.7元/吨（-2.1）。

6、市场综述： 动力煤进入居民端的消费旺季，居民端消费比较刚性。 国内安检政策加严，国内下半年煤炭的整体产量环比上半年会有下降。导致近期沿海港口和电厂库存均偏低，近期发改委召开供暖季能源保供视频会议，要求“保持对存煤15天以下的电厂动态清零”。后续进入旺季，电厂保持15天的库存，补库需求还会有持续性。 本周全国范围内冷空气，届时日耗会有明显抬升。电厂库存压力会凸显，后续仍有上行基础。