1、产地方面：近期主产地供应稳定，鄂尔多斯日产销回升，榆林生产正常，部分煤矿拉运车辆减少，呼局发运量回升，煤矿涨价热度略有减弱。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1226万吨（+3），锚地船舶5条，预到船舶17条。京唐港库存480万吨（-3），锚地船舶8条，预到船舶17条。秦皇岛库存558万吨（-2），锚地船8条，预到船舶33条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2264万吨（-2），锚地船舶21条，预到船舶67条。

3、中下游：港口市场变化不大，成交偏少，部分贸易商继续抬高价格但难以成交，整体成交区间基本稳定，出货持续增加。北港5500K报价770-785元/吨，5000成交675-690元/吨；长江口5500K低硫报价800-820元/吨，5000K低硫报价720-730元/吨。

4、进口方面：进口市场情绪有所弱化，沿海电厂维持正常采购，进口贸易商报价稳中有涨，印尼煤Nar3800K成交在450-460元/吨。

5、沿海运费：航运市场新增货盘减少，运价开始下调。10月22日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报40.9元/吨（-0.4），秦皇岛-广州6-7万吨船型50.2元/吨（+0.1）。

6、市场综述：目前市场需求端走弱，成本和情绪端的支撑依然较强，前期提前供暖需求释放后，常规的采暖需求继续释放，坑口市场表现相对偏好。港口市场上终端采购明显减少，贸易商有意择机再度建仓，整体看好后续行情。大秦线即将结束检修，关注港口库存和电厂库存的累积情况，短期市场稳中偏强运行。