1、产地方面：近期全国范围内寒潮来自，民用电需求增加，矿区市场销售还是刚性需求为主，价格涨跌互现变动不大。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1316.2万吨（+13.9），锚地船舶6条，预到船舶7条。京唐港库存636.8万吨（-7），锚地船舶7条，预到船舶4条。秦皇岛库存630万吨（-1），锚地船舶14条，预到船舶20条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2645万吨（+5.9），锚地船舶27条，预到船舶31条。

3、中下游：北方港：上周五北港市场货主报价继续小幅走低，市场成交寡淡，5500K煤种报845-855元/吨，5000K煤种报745-755元/吨，有742元/吨的成交，也有下游还价740元/吨，4500K煤种报650-660元/吨。长江口：江内报价继续松动，没有看到需求有释放，5000K低水低硫810以内可成交，5500K进口煤报价895元/吨左右。

4、进口方面：11月15日，印尼煤 ICI4指数（Nar3800K）报52.34美元/吨（+0.02），ICI3指数（Nar4600K）报73.40美元/吨（+0.12）。

5、沿海运费：虽然进入迎峰度冬旺季，但煤炭社会库存明显偏高，南方电厂补库不积极，沿海航运市场货盘释放明显减少，沿海市场商谈氛围也随之转淡，运价小幅下跌。11月15日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报35元/吨（-0.1），秦皇岛-广州6-7万吨船型报40.6元/吨（-0.1）。

6、市场综述：

今年市场真正进入迎峰度冬旺季，对比往年时间偏滞后，叠加煤炭社会库存同比增量明显，电厂库存同比增幅10%左右，且到11月中旬，全国气温整体仍然偏高，市场对今冬天气因素带来的需求超预期增加预期并不高，货主挺价情绪不足，电厂补库力度也不大，是前期价格持续走低的主要原因。而周末开始，全国范围的寒潮天气开启，电厂日耗有抬升，这会给贸易商挺价情绪带来一定的推动效果，预计近两天煤价稍稳为主。