1、产地方面：节后坑口销售整体表现一般，部分煤矿库存有累积的情况，小幅降价刺激销售，近期呼局发运量有所回升。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1141.0万吨（+14.2），锚地船10条，预到船舶14条。京唐港库存557.6万吨（+5.6），锚地船舶9条，预到船舶6条。秦皇岛库存502万吨（-10），锚地船9条，预到船舶13条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2200.6万吨（+9.8），锚地船舶28条，预到船舶33条。

3、中下游：节后港口市场需求偏弱，成交低迷，贸易商报价整体松动，市场情绪走弱。北方港5500K报价875-885元/吨，5000K报价775-785元/吨；长江口5500K低水低硫报价910-920元/吨，5000K低水低硫报价820元/吨左右。

4、进口方面：沿海电厂维持刚需采购，整体中标价格稳中略涨，印尼Nar3800K煤炭报价490-510元/吨。

5、沿海运费：船运市场商谈冷清，货盘稀少，跌幅扩大。10月9日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报28.0元/吨（-1.0），秦皇岛-广州6-7万吨船型34.7元/吨（-0.1）。

6、市场综述：假期至今，港口库存整体变动不大，北港略有去库，江内整体稳定，电厂库存则出现了明显的累积，沿海库存较节前增幅2.9%，同比降幅收敛至-1.5%，内陆库存较节前增幅5.0%，同比增幅5.5%。9月非电端的采购带动行情出现上行，后续接力端电厂库存已经出现较好的累积，意味着接下来的需求力度预期并不好，迎峰度冬的炒作或仍将出现，但实际终端成交预计偏弱，行情难度加大。