1、产地方面：产地产量同比仍处于较高水平，港口价格跌幅的收窄传导至坑口，部分煤矿拉运好转，坑口降价煤矿减少，个别涨价。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1233.4万吨（-6.5），锚地船15条，预到船舶13条。京唐港库存583.6万吨（+2.8），锚地船舶4条，预到船舶9条。秦皇岛库存664万吨（-），锚地船10条，预到船舶24条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2481.0万吨（-3.7），锚地船舶29条，预到船舶46条。

3、中下游：港口市场成交仍偏弱，但贸易商情绪整体好转，报价趋稳甚至少量小幅上调，需求环比也有所增加。北方港5500K报价区间760-770元/吨，5000K报价660-670元/吨；长江口5500K进口煤报价820-830元/吨，5000K低水低硫报价720元/吨左右。

4、进口方面：进口煤炭报价继续下跌，进口煤Nar3800K报价触及2023年新低，海外煤价继续承压，国际煤价有望继续补跌。

5、沿海运费：船运市场运输需求仍偏弱，新增货盘稀少，部分船东有挺价心态，运价弱稳运行。12月25日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报27.0元/吨（-0.2），秦皇岛-广州6-7万吨船型29.0元/吨（-0.4）。

6、市场综述：本周市场氛围有所转变，价格跌幅收窄后部分贸易商挺价涨价心态出现。目前的需求主要是贸易商空单回补以及抄底需求，少量电厂的采购需求，需求的支撑力度较为有限。供应端后续确实存在环比减量预期，供需边际好转逐步明确，短期价格有所反复，但没有看到价格趋势扭转的动力。