易煤指数报告245期 | 浩浩倾盆雨添愁,日耗再涨何时休,杜康不解忧
默认 易煤网 王闯 · 4493浏览 · 2021-06-11
易煤北方港动力煤价格指数(YBSPI)5000K0.8S为829.6元/吨,环比上期上涨8.8元/吨,涨幅1.07%,5500K0.8S指数为917.6元/吨,环比上期上涨10.3元/吨,涨幅1.14%。易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为880.6元/吨,环比上期上涨12.4元/吨,涨幅1.43%,5500K0.8S当期指数为963.2元/吨,环比上期上涨13.8元/吨,涨幅1.45%。

一、市场概况:行情小幅探涨

本周政策调控持续,但供需矛盾仍难解,价格继续上涨。周度指数(6月7日-6月11日)方面:易煤北方港动力煤价格指数(YBSPI)5000K0.8S为829.6元/吨,环比上期上涨8.8元/吨,涨幅1.07%,5500K0.8S指数为917.6元/吨,环比上期上涨10.3元/吨,涨幅1.14%。

易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为880.6元/吨,环比上期上涨12.4元/吨,涨幅1.43%,5500K0.8S当期指数为963.2元/吨,环比上期上涨13.8元/吨,涨幅1.45%。

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本周江内库存下降,市场行情小幅探涨:山西煤5000K0.8S主流成交价在890-900元/吨(+20),山西煤5500K0.8S主流成交价为980-990元/吨(+30);蒙煤5000K主流成交价在900-910元/吨(+20),5500K主流成交价为990-1000元/吨(+30);进口俄罗斯煤5500K0.2S主流成交价在980-990元/吨(+30)。

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一、港口库存:北港去库,江内库存下降

北港库存小幅增加:本周北方五港日均调入181.5万吨,环比上周日均增4.6万吨。终端采购增加,港口锚地船日均116艘,增14条,吞吐量日均195.9万吨,日均增19万吨。截至6月11日,北港合计库存为2398万吨,降98万吨。

发运端:大秦线本周日均发运115万吨,维持低位,蒙冀线发运量稳定,本周日均发运19列。

江内库存小幅下降:截至6月11日,长江口九大主要港口合计库存518万吨,环比上周同期降5万吨。

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image.png 三、航运市场:沿海运价稳中偏弱

沿海航运市场货盘释放䟔,商谈氛围平淡,运价弱稳为主,华南航线跌幅较大。截至6月11日,北方港-长江口(张家港4-5万吨)进江航线运价在40.7元/吨,对比上周同期上涨0.1元,北方-广州运价(6-7万吨)50.9元/吨,对比上周同期下跌3.5元。

江运费小幅上涨,长江口到九江1万吨船运费15元/吨,到城陵矶1万吨船运费18.5/吨左右,到湖北宜5000吨船27元/吨左右。

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四、天气及水电:高温天气不多,水电下降

未来一周时间,江南和华南地区降雨比较多,气温不高,华北南部和黄淮地区高温天气持续,全国目前民用电增量不多。

水电方面,三峡水电保持季节性变动,近期出库流量不大,水电下降明显。

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五、市场综述:政策保持高压,供需矛盾难解,行情纠结前行

产地市场本周销售继续火爆,产地整体供给量并没有大的变化,榆林地区由于地方政府管控,价格稳定,鄂市也有部分区域涨价,整体涨幅不大,矿区本周价格稳中偏强为主,但汽运短倒费用,渠道费用等明显上涨。

本周大秦线、蒙冀线发运量并不高。港口市场终端压价采购,货主试探性报涨,高价成交不多,本周行情小幅探涨为主。周初港口观望情绪浓厚,货主报价比较乱,5500K主流指标价格在920-925元/吨,并持续到后半周开始所有抬升,随着周四有部分925-930价格的成交,临到周末,港口主流价格涨至在930-940元/吨附近。

临近建党节,本周矿难事故频发,安检压力再度加大,七一之前建党节是最大政治正确,安检力度将维持高压态势,国内供给难有明显增量。待七一之后,迎峰度夏保供才会有明显增量。

后市判断:供应难有增量,需求高位并且需要累库,但政策层面压力较大,下周难有大幅波动,预计稳中小涨。

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