1、产地方面：矿区市场依然弱势，主流煤价延续阴跌态势，跌幅10-20元/吨不等，情绪上弱势，但并没有像港口市场如此崩溃。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1429万吨（-9），锚地船舶9条，预到船舶11条。京唐港库存930万吨（+2），锚地船舶6条，预到船舶10条。秦皇岛库存751万吨（+5），锚地船舶3条，预到船舶17条。秦+京唐+曹妃甸合计库存3110万吨（-2），锚地船18条，预到船舶38条。

3、中下游：北方港：上周五北港市场情绪较弱，货主继续低价有出货，报价下跌，且中高卡煤种跌幅扩大，低卡煤跌幅维持，成交还是很少，5500K煤种主流报到635-645元/吨， 640有成交，5000K煤种报报555-570元/吨，4500K煤种报500元/吨左右。长江口：江内价格继续走低，电厂中标价格不断下行。5000K电煤远期中标折算江内有580元/吨的，也有折算北港在525元/吨左右的，5500K报价690元/吨以内。

4、进口方面：5月9日，印尼煤 ICI4指数（Nar3800K）报48.23美元/吨（-0.19），ICI3指数（Nar4600K）报 62.51美元/吨（+0.04）。

5、沿海运费：沿海航运市场商谈氛围依旧偏弱，虽有部分招投标货盘释放，但整体成交不多，运价延续下行态势。5月9日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报24.4元/吨（-0.8），秦皇岛-广州6-7万吨船型3.8元/吨（-0.9）。

6、市场综述： 国内供应依然刚性，社会库存继续累库，北港和江内库存较高，大秦线检修结束，北港继续快速累库，市场煤出货压力增大。电力需求方面，宏观经济预期一般，关税的影响会逐渐传到到用电端，工业生产用电量没有超预期表现，而五月全国气温并不高，民用需求增量不大，整体社会用电量的不及预期，且5月是水电增发的时间段，即在整体电力需求表现一般的情况下，水电增发对火电有挤压，导致动力煤市场预期悲观，贸易商开始积极甩货，煤价加速下跌。目前，以上煤价下跌的驱动没有过多的边际变化，预计近期煤价仍将延续跌势。