1、产地方面：坑口地区销售不畅，周边采购以刚需为主，煤矿持续降价促销，同时呼局发运量进一步下降至20万吨/天左右。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1450.0万吨（+21.0），锚地船5条，预到船舶19条。京唐港库存921.0万吨（+42），锚地船舶1条，预到船舶5条。秦皇岛库存746万吨（-4），锚地船8条，预到船舶19条。秦+京唐+曹妃甸合计库存3058.0万吨（+59），锚地船舶14条，预到船舶43条。

3、中下游：港口市场保持较大跌幅，需求低迷，成交稀少，市场情绪不断走弱。北港5500K报价650-660元/吨，下游意向价640元/吨左右，5000K报价570-580元/吨，混煤指数下浮10元/吨，电厂中标价推算北港成交560元/吨；长江口5500K低硫报价690元/吨左右，5000K低硫报价620元/吨左右。

4、进口方面：进口市场情绪未见好转，进口贸易商降价出货意愿较高，印尼煤Nar3800K的报价区间下限继续下探，印尼煤Nar3800K的中标价跌破440元/吨。

5、沿海运费：海运市场商谈氛围冷清，运价继续下行。5月8日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报25.2元/吨（-0.8），秦皇岛-广州6-7万吨船型34.7元/吨（-1.2）。

6、市场综述：节后至今，市场需求状态过于疲软，北方港库存近三天平均每天增加35万吨，库存同比增幅已经达到41%，港口疏港压力极大。而电厂的长协和市场煤采购均较为克制，导致港口库存大幅积压。贸易商市场信心不断走低，呼局发运量随之下滑。目前市场对于迎峰度夏信心全无，各方以出货为主，现货价格将进一步走低。