1、产地方面：周末两天坑口市场销售对比前期稍有平淡，煤矿调价不多，整体弱稳态势。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1393万吨（+7），锚地船舶13条，预到船舶21条。京唐港库存811万吨（-3），锚地船舶4条，预到船舶9条。秦皇岛库存687万吨（-5），锚地船舶6条，预到船舶34条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2891万吨（+3），锚地船舶23条，预到船舶64条。

3、中下游：北方港：上周五北港市场情绪稍有好转，低卡煤下游有需求增加，高卡煤还是比较寡淡，货主个别成交价格稳中小涨，5500K煤种报670-685元/吨，个别报价还有下调，指数下浮或者平出，昨天山西煤有675的成交，5000K煤种报590-605元/吨，也有报指数平，珠投有612/607/605的成交，某电厂昨天招标折合北港590平仓，4500K煤种报525-535元/吨，低硫煤报到535以上。长江口：江内报价企稳，部分贸易商不报价。5000K低硫报价630元/吨左右部分报645元/吨，5500K报价720元/吨左右。

4、进口方面：3月28日，印尼煤 ICI4指数（Nar3800K）报49.66美元/吨（-0.02），ICI3指数（Nar4600K）报 67.96美元/吨（-1.39）。

5、沿海运费：上周五市场商谈氛围较淡，下游用户本轮补库基本结束，新增货盘释放显著减少，导致运价失去支撑且跌幅有所扩大。3月28日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报34.2元/吨（-1.5），秦皇岛-广州6-7万吨船型39.3元/吨（-1.2）。

6、市场综述： 目前动力煤依然延续了供需宽松的格局，电煤需求走弱，非电需求不及预期，社会库存偏高难以去化，在整体趋势性下跌的过程中，在近期有一些反复。 近期边际变化上，近两个月进口煤出现减量。疆煤外运目前受到的影响不大，而进口减量主要得益于山西煤的供应增量弥补。上周榆林地区化工需求的韧性导致当地煤价有小幅反弹，推动港口市场情绪稍微，但周末榆林地区开始归于平淡，即，煤炭宽松格局难以打破。预计到4月中下旬，伴随着大秦线检修和迎峰度夏的补库需求，煤价会有止跌并反弹。