1、产地方面：周末两天矿区市场波动不大，主要是年后煤矿尚未有完全复产，价格调整不多，但实际销售情况平淡，个别煤矿价格小幅下调。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1219.9万吨（+8.1），锚地船舶8条，预到船舶13条。京唐港库存640.6万吨（-5），锚地船舶2条，预到船舶8条。秦皇岛库存650万吨（+14），锚地船舶4条，预到船舶27条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2510.5万吨（+17.1），锚地船舶12条，预到船舶47条。

3、中下游：北方港：上周五北港市场贸易商交投氛围寡淡，煤价延续阴跌弱稳，主流报价区间相对稳定，少量需求价格压的很低，5500报760-770元/吨，5000报665-675元/吨。长江口：江内市场报价偏低，需求仍未恢复，市场比较冷清。5000K低水低硫报价710-720元/吨，5500K报价820元/吨左右，有便宜的进口煤报800元/吨左右。

4、进口方面：2月7日，印尼煤 ICI4指数（Nar3800K）报48.48美元/吨（-0.08），ICI3指数（Nar4600K）报68.78美元/吨（-0.36）。

5、沿海运费：节后下游采购消极，仅有少量刚需拉运派船，商谈冷清成交稀少，各航线运价暂无明显起色。2月7日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报24.5元/吨（-），秦皇岛-广州6-7万吨船型报19.7元/吨（-）。

6、市场综述：

当前市场面临电煤需求收缩，非电需求尚未有起色的青黄不接情况。且动力煤整体的供需格局没有发生变化。过节期间电厂去库不明显，而港口则大幅累库。整体社会库存在用煤旺季结束之后并没有明显去库，后续进入淡季，需求下降的预期下，货主挺价积极性并不高，煤价继续弱势阴跌。

后续市场主要在于非电需求的增量预期，而非电的消费主要来自于地产和基建的表现。但节后工地开工并不高，开工率低于往年同期水平，说明后续地产和基建的开工强度并不高。另外，动力煤供需结构上看，今年随着煤电长协签订量的下降，原来的长协煤能流入到市场煤中，难以出现如往年的结构性问题导致的市场煤价格大幅上涨情况。并且后续非电需求的增加难以超预期，电力需求的减量能顺利流入到非电的供应市场，所以，预计后续市场仍继续偏弱运行。