1、产地方面：产地市场销售一般，部分矿价格小幅下调，跌幅10-15元/吨不等。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1245.2万吨（-8.3），锚地船舶8条，预到船舶15条。京唐港库存638.7万吨（-13），锚地船舶5条，预到船舶2条。秦皇岛库存494万吨（+2），锚地船舶13条，预到船舶19条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2406.6万吨（-19.3），锚地船舶26条，预到船舶36条。

3、中下游：北方港：近两天南方天气炎热，电厂日耗有抬升，叠加正值煤炭订货月，北港市场部分货主有挺价，报价小涨，但实际成交仍旧不多，5500K煤种报855-865元/吨，860电煤有成交，5000K煤种报755-765元/吨，4500K煤种报655元/吨附近。长江口：周一江内比较平静，贸易商报价偏稳，少量成交价格偏低。5000K低硫785元/吨左右，电煤775元/吨左右，5500K报价890元/吨左右。

4、进口方面：沿海电厂采购意愿提升，随着日耗提升，沿海电厂有意提升进口煤炭采购热值，市场投标价格基本维稳。

5、沿海运费：昨日3号台风“格美”和4号台风“派比安”相继生成，导致运力减少，海运市场昨天煤炭货盘有所增多，商谈氛围略有好转，运价重回上行通道。。7月22日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报23.1元/吨（+0.7），秦皇岛-广州6-7万吨船型报30元/吨（+0.7）。

6、市场综述：

当前整体宏观层面压力还是比较大，对煤价的支撑作用不强。

产业方面，目前是动煤消费旺季，非电终端的消费边际作用不强，市场的矛盾重点是电力消费。近期全国范围内高温持续，电厂日耗抬升，但整体社会库存处于高位，对煤价造成压制。旺季的逻辑是：天热是符合预期的，热的狠煤价不一定涨，但热的不够狠就大概率会跌。所以，旺季难以出现价格明显上行的行情。另一方面，当前的时间点上，实际的旺季消费尚未兑现，煤价还形不成趋势性下跌，近两天煤炭夏季订货会正在召开，叠加南方台风导致短期运力紧张，部分贸易商有挺价情绪，但实际成交并不多，预计近期煤价窄幅震荡为主。后期到8月份，要防止电力系统消费见顶回落，非电消费没有增量预期而带来的煤价下跌风险。