1、产地方面:产地市场销售一般,部分矿价格小幅下调,跌幅10-15元/吨不等。
2、北港方面:曹妃甸合计库存1245.2万吨(-8.3),锚地船舶8条,预到船舶15条。京唐港库存638.7万吨(-13),锚地船舶5条,预到船舶2条。秦皇岛库存494万吨(+2),锚地船舶13条,预到船舶19条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2406.6万吨(-19.3),锚地船舶26条,预到船舶36条。
3、中下游:北方港:近两天南方天气炎热,电厂日耗有抬升,叠加正值煤炭订货月,北港市场部分货主有挺价,报价小涨,但实际成交仍旧不多,5500K煤种报855-865元/吨,860电煤有成交,5000K煤种报755-765元/吨,4500K煤种报655元/吨附近。长江口:周一江内比较平静,贸易商报价偏稳,少量成交价格偏低。5000K低硫785元/吨左右,电煤775元/吨左右,5500K报价890元/吨左右。
4、进口方面:沿海电厂采购意愿提升,随着日耗提升,沿海电厂有意提升进口煤炭采购热值,市场投标价格基本维稳。
5、沿海运费:昨日3号台风“格美”和4号台风“派比安”相继生成,导致运力减少,海运市场昨天煤炭货盘有所增多,商谈氛围略有好转,运价重回上行通道。。7月22日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报23.1元/吨(+0.7),秦皇岛-广州6-7万吨船型报30元/吨(+0.7)。
6、市场综述:
当前整体宏观层面压力还是比较大,对煤价的支撑作用不强。
产业方面,目前是动煤消费旺季,非电终端的消费边际作用不强,市场的矛盾重点是电力消费。近期全国范围内高温持续,电厂日耗抬升,但整体社会库存处于高位,对煤价造成压制。旺季的逻辑是:天热是符合预期的,热的狠煤价不一定涨,但热的不够狠就大概率会跌。所以,旺季难以出现价格明显上行的行情。另一方面,当前的时间点上,实际的旺季消费尚未兑现,煤价还形不成趋势性下跌,近两天煤炭夏季订货会正在召开,叠加南方台风导致短期运力紧张,部分贸易商有挺价情绪,但实际成交并不多,预计近期煤价窄幅震荡为主。后期到8月份,要防止电力系统消费见顶回落,非电消费没有增量预期而带来的煤价下跌风险。
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