易煤指数报告394 | 历尽危机识天意,笑看煤市无生机
默认 易煤网 王闯 · 1768浏览 · 2024-07-12

一、市场概况:煤价滞涨趋稳

本周前半周产地市场小幅上涨,后半周涨跌互现。北港市场同样上涨,周四开始滞涨,周初850-860元/吨,5000K煤种报750-760元/吨,临到周五,5500K煤种报855-870元/吨,5000K煤种报750-775元/吨,江内市场同样前半周小涨,后半周趋稳。

周度指数(7月8日-7月12日)方面:易煤北方港动力煤价格指数(YBSPI)5000K0.8S指数为754.8元/吨,环比上涨2.8元/吨,涨幅0.37%,5500K0.8S指数为850.8/吨,环比上涨2.0元/吨,涨幅0.24%。

易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为790.8元/吨,环比上涨3.3元/吨,涨幅0.41%,5500K0.8S当期指数为892.8元/吨,环比上涨1.0元/吨,涨幅0.11%。 image.png

二、社会库存:社会库存下降

北港库存下降:本周北港港口调入量下降,日均调入156.7万吨,环比下降13.1万吨。港口锚地船本周日均61艘,环比增加13艘,日均吞吐量167.3万吨,环比增加1.1万吨。截至7月12日,北方港合计库存2648万吨,环比下降69万吨。

发运端:大秦线运量略降,本周日均运量97万吨;呼局请批车量增加,本周日均请车22列,批车量日均22列。

江内库存增加:截至7月12日,长江口九大主要港口合计库存825万吨,环比下降7万吨。 image.pngimage.png

三、航运市场:运价滞涨

本周航运市场在前半周情绪转好,运价上涨,后半周转跌。截至7月12日,北方港-长江口(张家港4-5万吨)进江航线运价24.6元/吨,较上周同期上涨3元/吨,北方-广州(6-7万吨)航线运价30.5元/吨,较上周同期上涨1.2元/吨。

江运费上涨,长江口到九江1万吨船运费16元/吨,到城陵矶1万吨船运费18元/吨左右,到湖北宜昌5000吨船27元/吨左右。 image.png

四、天气及水电:北方多雨,南方高温

未来10天(7月12日-21日),西南华北地区降雨较多,江南、华南大部将出现持续性高温天气,高温日数有7~10天,最高气温一般为35~39℃,局地可达40℃以上。15日之后,江淮、江汉高温天气将明显发展。

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五、市场综述:煤价滞涨趋弱

本周前半周产地市场小幅上涨,后半周涨跌互现。北港市场同样上涨,周四开始滞涨,周初850-860元/吨,5000K煤种报750-760元/吨,临到周五,5500K煤种报855-870元/吨,5000K煤种报750-775元/吨,江内市场同样前半周小涨,后半周趋稳。

宏观方面近期美国通胀和就业数据有转弱迹象,联储官员表态偏鸽,但部分商品走势依然偏弱,意味着市场的关注核心从原来的联储鹰鸽派立场切换转移到了当前经济基本面本身,近期美国经济开始出现走弱迹象,联储偏鸽派的立场会使得美元指数偏弱,而偏弱的美元指数有利于人民币的走强,从而转变当前国内的汇率压力,有利于国内经济的恢复。

国内方面,上周央行二季度工作例会有弱化稳汇率目标的指引,预计三季度实际的政策落地效果对比一二季度预计会有好转,另外下周国内三中全会即将召开,需要关注届时的政策变化。

产业方面,当前动煤市场的矛盾重点转向电力系统方面的消费预期性变化。近期南方气温升高,电厂日耗也开始抬升,电厂开始去库,但整体社会库存处于高位,对实际煤价造成压制,本周煤价小幅上涨之后趋稳,预计下周仍将弱稳为主。

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