1、产地方面：昨日涨价煤矿略有增加，主要是销售有所好转，但总体来看，主产地的销售情况依然一般，维持涨跌互现局面，市场观望情绪仍偏浓。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1312.2万吨（-4.4），锚地船舶30条，预到船舶32条。京唐港库存769.0万吨（+3.6），锚地船舶10条，预到9条。秦皇岛库存633万吨（+8），锚地船23条，预到船22条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2714.2万吨（+7.2），锚地船舶63条，预到船舶63条。

3、中下游：港口市场情绪明显转弱，需求方观望情绪较浓，贸易商报价松动，普遍表示价格可谈，虽然部分贸易商报价依然坚挺，但实际市场主流报价以及成交价格已经环比小幅下跌。部分电厂主动流标，看跌意愿较强。北方港5500K报价780-800元/吨，5000K报价680-700元/吨。长江口5500K报价850元/吨左右，5000K报价750元/吨左右。

4、进口方面：进口市场情绪依旧偏弱，进口贸易商投标价格大致维稳，下游终端对采购意愿不强，华南澳煤Nar5500K的CFR中标价大致为770-790元/吨。

5、沿海运费：船运市场运输需求减少，商谈氛围转弱，运价出现再度下跌迹象。6月8日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报19.7元/吨（+0.3），秦皇岛-广州6-7万吨船型报27.3元/吨（+0.2）。

6、市场综述：本周市场涨跌转换较快，上涨行情迅速且短暂，反映出在供求格局保持宽松的局面下，阶段性的需求释放难以扭转趋势。随着贸易商补库进入尾声，电厂在招标行为中表现出对于涨价的抵抗愈发强烈，进口和内贸流标情况普遍，在没有新的边际量出现的情况下，港口市场预计进入弱势震荡阶段，现货价格将回测前期低点。