1、产地方面：坑口市场整体依然延续跌势，但跌幅并不大，主流5-20元/吨不等，部分性价比较高的矿销售有恢复，

2、北港方面：曹妃甸合计库存1398万吨（-3），锚地船舶9条，预到船舶19条。京唐港库存922万吨（-12），锚地船舶4条，预到船舶10条。秦皇岛库存760万吨（+3），锚地船舶6条，预到船舶19条。秦+京唐+曹妃甸合计库存3080万吨（-12），锚地船19条，预到船舶48条。

3、中下游：北方港：昨天北港市场继续下跌，下游压价比较厉害，成交还是很少，但整体降幅对比稍有收窄一些，有些贸易商报价开始稳定，但主流报价还是继续下跌为主，5500K煤种报625-635元/吨，也有指数下浮5元报价，下游询货指数下浮10-15元，成交估计在下浮10元以内，5000K煤种报545-555元/吨，4500K煤种报485-495元/吨。长江口：江内价格继续大幅走低，有部分贸易商不愿继续降价出货，低硫销售不畅报价出现倒挂，5000K低硫有575元/吨成交，电厂中标折算江内平仓570元/吨。5500K报价670元/吨左右。

4、进口方面：进口煤炭市场表现依旧不佳，进口贸易商继续降价出货，市场低价成交频现，印尼煤Nar3800K价格跌破430元/吨，印尼矿方挺价意愿较强，印尼煤炭采购成本倒挂继续加深至20元/吨。

5、沿海运费：海运市场订船需求锐减，近乎陷入停滞状态，运价承压下行。5月13日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报23.9元/吨（-0.1），秦皇岛-广州6-7万吨船型32.4元/吨（-0.5）。

6、市场综述： 国内供应依然刚性，北港和江内库存较高，市场煤出货压力增大。宏观预期方面，随着中美关税战告一段落，国内出口预期会有好转，对今夏的工业用电的预期可以上调。而当下基本面，5月是水电增发的时间段，水电增发对火电有挤压，叠加社会高库存难以去化，煤价继续下跌。目前，以上煤价下跌的驱动出现了预期上的边际变化，近期煤价跌幅收窄，5月下旬止跌企稳。