1、 产地方面:矿区市场近两天降雨较多,部分河流爆发洪水风险,内蒙能源局要求所属煤矿开始注意防洪防涝工作,坑口产销会有下降,对比上一轮降雨煤价上涨,这一轮降雨部分煤矿价格则出现小幅度下跌。
2、北港方面:曹妃甸合计库存1036万吨(-3),锚地船舶17条,预到船舶15条。京唐港库存570万吨(-),锚地船舶18条,预到船舶18条。秦皇岛库存578万吨(-2),锚地船舶10条,预到船舶16条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2184万吨(-5),锚地船45条,预到船舶49条。
3、中下游:北方港:北港市场整体稍稳,坑口降雨,港口贸易商有点儿挺价,报价对比昨天差不多,下游观望居多,5500K煤种报700-710元/吨,也有报指数上浮3-5,700低硫蒙煤有成交,5000K煤种报630-645元/吨,1.0S以下有报630,低硫煤报645元/吨,635有成交,4500K煤种报560-570。长江口:江内市场比较平静,高价报价减少,部分愿意出货的价格可谈,整体价格稳定,成交稀少。5000K低水低硫报价660-670元/吨,5500K报价735-750元/吨。
4、进口方面内贸煤炭价格有所走弱,进口煤炭交投氛围回落,沿海电厂观望情绪增加,市场实际成交数量不多。
5、沿海运费:沿海市场商谈热度继续走低,新增货盘数量有限,运价承压出现小幅回调。8月19日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报35.4元/吨(-0.5),秦皇岛-广州6-7万吨船型45.0元/吨(-0.4)。
6、市场综述: 随着国内煤矿“查超产”政策的推进,国内下半年煤炭的整体供应量环比上半年和同比去年下半年都会有下降。需求端考虑,迎峰度冬动力煤的整体消费量是比迎峰度夏大,在供应环比上半年下降的背景下,对整体下半年的行情判断的总体判断是偏乐观。 而后续是节奏上的问题,9月非电错峰复产叠加主动补库带动动煤需求增加使得针对9月份行情并不悲观。而近期,主要是迎峰度夏旺季消费兑现,电力系统补库需求减弱,导致煤价走稳。
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