1、产地方面：降雪影响坑口产销，叠加限价政策，产地煤矿下调价格。由于政策要求国有大矿价格不高于900元/吨，坑口市场情绪被压制，坑口煤矿开始陆续跟跌。

2、北港方面：曹妃甸合计库存750.5万吨（+15.1），锚地船舶44条，预到船舶33条。京唐港库522.5万吨（+16.3），锚地船舶16条，预到17条。秦皇岛库存549.0万吨（+4.0），锚地船舶142条，预到船舶39条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1822.0万吨（+35.4），锚地船舶102条，预到船舶89条。

3、中下游：北港：受限价政策影响，终端退守观望，持货贸易商暂时并未降价，报价基本持平于上周末，市场几无成交。长江口：华中地区电厂下水煤采购积极，且价格接受度较高，江内市场坚挺。

4、进口方面：市场交投较少，报价较上周有所回暖，Nar3800K报90美元/吨，电厂招标折算FOB在90美元/吨附近。

5、沿海运费：近期北港持续性封航，导致运力周转严重受限，运价市场跳涨，创年内新高。11月8日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报66.7元/吨（+5.7），秦皇岛-广州6-7万吨船型报71.7元/吨（+3.0）。

6、市场综述：坑口对于900元/吨的执行力度较高，多数煤矿主动响应，港口方面暂时相对观望，贸易商暂时挺价。但随着坑口价格的持续下行，以及政策的强力打压，终端高价接受意愿偏低，港口市场将持续承压。