今日聚焦20211009 | 节后煤价运费上涨,国常会再提煤电保供
默认 易煤网 张默涵 · 2244浏览 · 2021-10-09

1、产地方面:近期保供文件频发,但增量落实尚需时间,多数煤矿承担保供任务,市场煤供应量减少。目前坑口库存依然偏低,价格持续高位运行,昨日外购价涨幅较大,对市场情绪有较大提振。昨日呼局请车85列,实际批车33列。

2、北港方面:曹妃甸合计库存861.9万吨(+4.2),锚地船舶66条,预到船舶11条。京唐港库存426.4万吨(-1.9),锚地船舶26条,预到4条。秦皇岛库存400万吨(-0.5),锚地船舶51条,预到船舶19条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1688.3万吨(+1.8),锚地船舶143条,预到船舶3456条。

3、中下游:北方港:假期期间北港累库,但市场资源依然偏紧,下游电厂提库保供电,刚需采购积极,节后报价较节前大幅上涨。长江口:节后江内库存仅有小幅增加,价格涨幅较大,贸易商择机出货,但多数要求全款或高比例预付。

4、进口方面:10月8日,API8指数(Nar5500K,南中国CFR)报201.53美元/吨(+10.58),印尼煤 ICI4指数(Nar3800K)报122.08美元/吨(+14.12),ICI3指数(Nar4600K)报160.87美元/吨(+10.37)。

5、沿海运费:假期拿船需求释放,市场货多船少,运价大幅上涨。10月8日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报59.9元/吨(+15.9),秦皇岛-广州6-7万吨船型报61.9元/吨(+11.5)。

6、市场综述:昨日国常会提出保证电力和煤炭等供应的六点办法,包括在保障安全生产前提下推动有潜力的煤矿释放产能、针对煤电企业困难采取些金融措施、改革完善煤电价格市场化形成机制、突破价格涨幅限制等,此外批评纠正有的地方“一刀切”停产限产或“运动式”减碳。

煤电保供的关注度进一步提高,增产细节也逐步公开,但增产落地尚需时间,预计本月中下旬将看到新增产量。对于当前市场而言,中央发电企业应发尽发和纠正“运动式”减碳,意味着电企刚需采购仍将维持,短期供需紧张局面难以改变,而长协保供导致市场煤依然短缺、大秦线检修叠加运力瓶颈等结构性困难扰动市场,短期煤价仍将维持强势。中期关注产地增产进度和坑口垒库,煤价或有望滞涨企稳。

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