1、产地方面：产地市场昨天销售持续火爆，整体价格继续上涨为主。涨价煤矿个数不多，近两天呼局请批车量有增加，但从公路日销量上来看，并没有增加，甚至还有下降，近两天鄂尔多斯日产量又回到180万吨以下水平。数据上也说明呼局的增量主要来自于发运结构的调整，总产量并没有改变。

2、北港方面：曹妃甸合计库存835.2万吨（-2.8），锚地船舶16条，预到船舶22条。京唐港库存416.6万吨（-6.7），锚地船舶23条，预到2条。秦皇岛库存378万吨（+4），锚地船舶45条，预到船舶19条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1629.8万吨（-5.5），锚地船舶84条，预到船舶43条。

3、中下游：北方港：昨天港口市场存较大分歧，绝对价格偏高，货主少有捂货，终端电厂维持刚需采购，但整体货源也不多，港口整体价格偏稳定。5500K煤种主流报价1080-1100元/吨，主流成交在1060-1070元/吨，5000K煤种主流报价980元/吨以上，高价有报接近1000元/吨。长江口：江内市场资源紧张，而行情略显平淡，受台风影响，港口封航，成交不多，价格稳定。5500K煤种报1130元/吨左右，5000K煤种主流报价1040-1050元/吨。

4、进口方面：电厂招标虽仍在继续，市场情绪有所转弱，恐高情绪增加，市场成交相对安静，目前Nar3800K 8月份小船报价70-71美元/吨，Nar4700K报价104美元/吨。

5、沿海航运：昨天航运市场商谈气氛还行，台风影响运力周转，市场对近期船期需求有增加，运价小幅上涨。7月27日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报42.5元/吨（+0.6），秦皇岛-广州6-7万吨船型报51.3元/吨（+0.3）。

6、市场综述：产地市场销售火爆，矿区价格继续上涨，当前主产区供应增量空间不大，呼铁局发运增量只是发运结构的变化，总量依然紧张，近两天华东地区受台风影响日耗下降，台风过后日耗也会再度走高，短期内港口现货走稳并不影响大局，市场仍偏强为主。

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